ZTS UNK 320 4X4 wheel loader for sale by auction

Pravidelný servis.
Lopata 250 cm.
Ovládání pojezdu na páce výložníku.
2021 - nový vzduchový měch sedadla.
Odstaveno z provozu 2 měsíce.
Není ukazatel MTH.
Výložník - opravy na více místech, Vahadlo - opravy, vyztužení navařenými pláty, Zadní spodní rám - oprava na levé a pravé straně za kloubem, Na všech částech stroje drobné deformace, odřený a odloupaný nátěr, místy silná koroze, Opravy na mnoha místech - viz fotografie (zatřeno základní barvou) , Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Škrábance na karoserii, Povrchová koroze kabiny, Silná koroze karoserie

Regelmäßiger Service.
Schaufel 250 cm.
Fahrsteuerung am Auslegerhebel.
2021 – neue Sitzluftblase.
Für 2 Monate außer Dienst gestellt.
Kein MTH-Indikator.
Ausleger – Reparaturen an mehreren Stellen, Kipphebel – Reparaturen, Verstärkung mit geschweißten Platten, Hinterer Unterrahmen – Reparaturen auf der linken und rechten Seite hinter dem Gelenk, Kleine Verformungen an allen Teilen der Maschine, abgeriebener und abblätternder Lack, stellenweise starke Korrosion , Reparaturen an vielen Stellen – siehe Foto (mit Grundfarbe überlagert) , Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Kratzer am Körper, Oberflächenkorrosion der Kabine, Starke Karosseriekorrosion

Rendszeres szerviz.
Lapát 250 cm.
Menetvezérlés a gémkaron.
2021 - új üléslevegő-hólyag.
2 hónapja leszerelt.
Nem MTH mutató.
Gém - több helyen javítás, Billenőkar - javítás, hegesztett lemezekkel megerősítés, Hátsó alsó keret - bal és jobb oldalon javítás a kötés mögött, Kisebb deformációk a gép minden részén, kopott és hámló festék, helyenként erős korrózió , Sok helyen javítások - lásd a fotón (alapszínnel átfedve) , Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Karcolások a karosszérián
, A fülke felületi korróziója
, Erősen korrodálódó karosszéria

Regularny serwis.
Łopata 250 cm.
Sterowanie jazdą na dźwigni wysięgnika.
2021 - nowy pęcherz powietrza w siedzisku.
Wycofany z użytku na 2 miesiące.
Nie jest to wskaźnik MTH.
Wysięgnik - naprawy w kilku miejscach, Wahacz - naprawy, wzmocnienie płytami spawanymi, Rama tylna dolna - naprawy po lewej i prawej stronie za przegubem, Małe odkształcenia na wszystkich elementach maszyny, przetarcia i łuszczenie się farby, miejscami silna korozja , Naprawy w wielu miejscach - patrz zdjęcie (nałożone kolorem bazowym) , Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Powierzchniowa korozja kabiny, Silna korozja karoserii

Регулярное обслуживание.
Лопата 250 см.
Управление ходом на рычаге стрелы.
2021 г. — новая пневмокамера сиденья.
Выведен из эксплуатации на 2 месяца.
Не индикатор MTH.
Стрела - ремонт в нескольких местах, Коромысло - ремонт, усиление приваренными пластинами, Задняя нижняя рама - ремонт с левой и правой стороны за шарниром, Небольшие деформации на всех частях машины, потертости и отслаивание краски, местами сильная коррозия , Ремонт во многих местах - см. фото (покрыто базовым цветом) , Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Царапины на теле, Поверхностная коррозия кабины, Сильная коррозия кузова

Pravidelný servis.
Lopata 250 cm.
Ovládanie pojazdu na páke výložníka.
2021 - nový vzduchový mech sedadla.
Odstavené z prevádzky 2 mesiace.
Nie je ukazovateľ MTH.
Výložník - opravy na viacerých miestach, Vahadlo - opravy, vystuženie navarenými plátmi, Zadný spodný rám - oprava na ľavej a pravej strane za kĺbom, Na všetkých častiach stroja drobné deformácie, odretý a odlúpaný náter, miestami silná korózia, Opravy na mnohých miestach - viď fotografia (zatreté základnou farbou) , Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Škrabance na karosérii, Povrchová korózia kabíny, Silná korózia karosérie

Регулярне обслуговування.
Лопата 250см.
Керування ходом на важелі стріли.
2021 - новий сидіння повітряна камера.
Знято з експлуатації на 2 місяці.
Не є показником MTH.
Стріла - ремонт в декількох місцях, Коромисло - ремонт, посилення привареними пластинами, Задня нижня рама - ремонт ліворуч і справа за шарніром, Невеликі деформації на всіх частинах машини, потерта і облущена фарба, місцями сильна корозія , Ремонт у багатьох місцях - дивіться фото (накладено основним кольором) , Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпини на кузові, Поверхнева корозія салону, Сильна корозія кузова.